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Due nuovi autovelox saranno installati nella valle della Roya, nei pressi di Olivetta San Michele. Tra problemi di omologazione, annullamenti di multe e tensioni transfrontaliere, questo caso coinvolge tanto gli automobilisti quanto le finanze pubbliche.
A Ventimiglia, la passerella Squarciafichi, distrutta dalla tempesta Alex, rinasce dalle sue ceneri. Tra le rovine e il nuovo porto Cala del Forte, la città si reinventa. I lavori di demolizione sono iniziati, preludio a una ricostruzione tanto attesa. Scoprite come Ventimiglia si rialza e si trasforma.
La stazione di Ventimiglia, alimentata a 1,5 kV, evidenzia i problemi del confine franco-italiano: tensioni elettriche incompatibili, servizi di bordo limitati e materiale obsoleto. Una situazione che penalizza gli utenti e ostacola i collegamenti transfrontalieri, nonostante i lavori in corso per modernizzare l’infrastruttura.
Se gli Stati rispettivi daranno la loro benedizione, questo GECT potrebbe diventare un laboratorio della cooperazione transalpina. Una sfida in un momento in cui l’UE punta sulle macro-regioni al servizio dei suoi cittadini.
E se la Riviera italiana fosse diventata francese? Nel 1945, de Gaulle lancia un’operazione segreta per annettere la Liguria. Plebisciti truccati, propaganda, manovre militari… La Francia spinge fino a Imperia prima di scontrarsi con gli Alleati e la resistenza italiana. Un’annessione fallita dai tratti di un colpo di forza.
La linea Cuneo-Ventimiglia, gioiello ferroviario delle Alpi, si prepara a rinascere. Una collaborazione tra Italia e Francia mira a rilanciare questo collegamento storico a favore dei territori e del turismo sostenibile.
