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Parigi e Roma si accusano a vicenda del ritardo. Salvini promette, Tabarot resiste, i sindaci perdono la pazienza. ‘Le parole non bastano più’, tuona Philippe Tabarot. Intanto, il cantiere è fermo. Solo il treno storico del 6 luglio dà l’illusione del movimento.
Vittorio Emanuele II, re soldato dal carattere impetuoso, conquistò la regina Vittoria con il suo parlare schietto e il suo coraggio. Eppure, con Napoleone III, si mostrò provocatorio, arrivando a definire l’imperatore una “carogna”. Uomo di contrasti, fu insieme seduttore e stratega.
A Nizza, il Varo segnava un confine brutale: da un lato, la Francia; dall’altro, il Regno di Sardegna. Le dogane, privatizzate nel XVIII secolo, opprimevano mercanti e abitanti, alimentando un contrabbando audace. Di fronte alle tasse abusive, i Nizzardi hanno resistito, trasformando la loro città in un simbolo di rivolta economica.
Torino, capitale storica, preferisce dimenticare i Savoia. Le istituzioni approfittano dei palazzi ma ignorano il loro passato. Un’amnesia che trasforma la città in un set effimero, lontano dalla sua grandezza di un tempo.
Mentre l’apertura del Tenda Bis era prevista per l’estate, nuovi ritardi dal lato francese minacciano questo calendario. La sindaca di Cuneo, Patrizia Manassero, chiede al governo di intervenire per sbloccare la situazione.
Arroccati sul Colle di Tenda da due secoli, i forti sorvegliano la valle, muti testimoni dei conflitti italo-francesi. Le loro pietre erose raccontano frontiere mobili e strategie militari. Custodi di un’austera bellezza, dominano una terra di nessuno tra due nazioni ed epoche.
